qual os números da lotofácil de ontem
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qual os números da lotofácil de ontem,Experimente o Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos ao Vivo e Presentes Virtuais Se Combinam em Uma Celebração de Emoção e Recompensas..Diferentemente de todas as classes de couraçados anteriores, os navios da Classe ''Ersatz Monarch'' foram encomendados em uma época em que as relações entre Áustria-Hungria e Itália estavam aparentemente melhorando. Os dois países tinham renovado acordos navais em 1913 para coordenarem seus esforços em caso de uma guerra hipotética entre os membros da Tríplice Aliança e da Tríplice Entente. Consequentemente, quando chegou o momento do governo austro-húngaro debater o financiamento e aprovação de uma nova classe de couraçados, o papel desempenhado pela Itália nessas discussões não foi um inimigo em potencial, mas sim de que a Itália permaneceria uma Aliada da Áustria-Hungria em quaisquer operações navais no Mar Mediterrâneo contra França e Rússia, além de que os novos navios seriam necessários para ajudar a manter a relação austro-húngara com seus aliados italianos. A Rússia nesse momento tinha tomado o lugar da Itália como o principal oponente austro-húngaro em caso de guerra, com a Classe ''Ersatz Monarch'' dessa forma tendo a intenção de conter quaisquer frotas russas em potencial que poderiam operar ao sul de Dardanelos.,O armamento principal da Classe ''Tegetthoff'' foi construído pela Škoda-Werken em Plzeň, na Boêmia, e consistia de doze canhões Škoda K/10 calibre 45 de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas. Duas torres ficavam à frente da superestrutura e as outras duas atrás, em ambos os casos com uma sobreposta a outra. A implementação das torres triplas ocorreu por dois motivos: a necessidade de que os navios tivessem um projeto compacto e um deslocamento menor a fim de cumprir as doutrinas navais e restrições orçamentárias austro-húngaras, além de contrapor a implementação de torres triplas do ''Dante Alighieri''. Apesar dos italianos terem iniciado a construção do ''Dante Alighieri'' antes do início das obras em qualquer embarcação da Classe ''Tegetthoff'', a Stabilimento Tecnico Triestino foi capaz de finalizar o ''Viribus Unitis'' antes do navio italiano, com o dreadnought austro-húngaro entrando em serviço em dezembro de 1912, um mês antes do ''Dante Alighieri''. Isto fez dos couraçados da Classe ''Tegetthoff'' os primeiros do mundo com torres triplas, algo que a Áustria-Hungria muito se orgulhou..
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